< >

شبكة Geogrid المركبة من الصلب والبلاستيك

الشبكة الجغرافية المركبة من الصلب والبلاستيك - الشبكة الجغرافية المركبة من الصلب والبلاستيك مصنوعة من سلك معدني عالي القوة (أو ألياف مختلفة) ، يتم معالجته بشكل أساسي ، والبولي إيثيلين (PE) ، ويتم إدخال مكونات مختلفة لجعله مركبًا عالي القوة شريط الشد من خلال قذف ، والأرضية خشنة. منقوش ، وهو نسيج أرضي مدعم بقوة عالية.

من هذا الحزام الفردي ، رابطة النسيج أو التثبيت على مسافة موجبة عموديًا وأفقيًا ، ولحام تقاطعاتها بعلوم لحام اندماج تقوية مختلفة لتكوين شبكة جيوجريدية معززة.

اتصل الآن بريد إلكتروني هاتف ال WhatsApp

تفاصيل المنتج

مركب من الصلب والبلاستيك Geogrid

هذا المنتج مصنوع من سلك معدني عالي القوة (أو ألياف مختلفة) ، بعد معالجة مميزة ، والبولي إيثيلين (PE) ، ويتم تسليم المكونات الأخرى لجعله شريط شد مركب عالي القوة من خلال البثق ، والأرضية بها نقش صلب ، ثم هو تكسية أرضية مدعمة عالية القوة. الحزام المفرد مضفر أو مشدود على مسافة موجبة عموديًا وأفقيًا ، ويتم لحام وتشكيل مفاصله بمساعدة تقنية اللحام الانصهار التقوية المميزة ، وهي شبكة جيوجريدية معززة.

الميزات:

1. قوة عالية ، زحف صغير ، مناسب لعدد من أنواع التربة البيئية ، ويمكن أن تلبي تمامًا استخدام أقسام الحماية الطويلة في الطرق السريعة عالية الجودة.

2. يمكنها تحسين تشابك وإنسداد سطح المحمل المعزز بشكل صحيح ، وتجميل بشكل جذري قدرة تحمل الأساس ، وتقييد الإزاحة الجانبية للتربة بشكل صحيح ، وتجميل توازن الأساس.

3. بالمقارنة مع الشبكة العادية ، فهي تتمتع بسمات القوة المفرطة ، وقدرة التحمل القوية ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة التقادم ، ومعامل الاحتكاك الهائل ، والثقوب المنتظمة ، والبناء السهل ، والعمر الطويل للمزود.

4. إنها مناسبة جدًا لعمليات أعماق البحار وتعزيز الجسور ، وتحل بشكل أساسي المشكلات الفنية ذات القوة المنخفضة ، ومقاومة التآكل الرهيبة ، وأنماط الحياة السريعة التي يتم توفيرها بمساعدة تآكل مياه البحر على المدى الطويل من القففات المصنوعة من مواد مختلفة .

5. يمكن أن تبتعد بشكل صحيح عن إصابات التطوير التي تحدث بسبب الإرهاق والكسر عن طريق الآلات والمعدات في مرحلة ما من طريقة التطوير.

طلب:

يمكن استخدامه في الطرق السريعة ، والسكك الحديدية ، والجسور ، ودعائم الجسور ، ||| ، والمطارات ، ||| ||| الأنشطة الرياضية ||| || حفظ ||| | جدران ، منحدر سلامة ||| | ومقاومة الرصيف هندسة مدنية رديئة.

تطبيق التنسيق:

عندما يتم استخدام الشبكة الجغرافية لتسهيل المعالجة الأساسية ، يجب تحديد كهرباء الرسم البياني للشبكة الجغرافية بشكل إضافي وفقًا لذروة ملء الطبقة التحتية أثناء معرفة دور وكمية طبقات شبكة التراكب وفقًا للظروف الجيولوجية.

عندما تكون ذروة الملء أعلى من 4 أمتار ، يمكن للشبكة الجغرافية أن تلبي الحد الأدنى من الضروريات لمعيار الصناعة ، ويجب ألا يكون القلق النهائي الرأسي والأفقي الآن أقل بكثير من 20 كيلو نيوتن / م

عندما تكون ذروة الملء بين 3-4 م ، يجب ألا يقل ضغط الشد النهائي الرأسي والأفقي للشبكة الجغرافية عن 40 كيلو نيوتن / م.

عندما تكون قمة الملء أقل بكثير من 3 أمتار ، فإن ضغط شد الإغلاق الطولي والعرضي للشبكة الجغرافية لا يقل الآن عن 50 كيلو نيوتن / م ، والاستطالة أقل بكثير من 4٪. يتم تشجيعها على استخدام الشبكة الجغرافية GSZ60-60 عند استخدام الشبكة الجغرافية لملء الطبقة التحتية وتقاطع الحفر. يجب استخدام شبكة جغرافية ثنائية الاتجاه لم تعد أقل بكثير من 40 كيلو نيوتن / متر ، ومن الناحية المثالية GSZ60-60 geogrid.

عندما يتم استخدامه لتوسيع الطريق التاريخي عند تقاطع الطرق الجديدة والقديمة ، قم بدراسة تقنية استخدام الشبكات في توسيع طريق شنيانغ-داليان السريع: لطرق الطرق التي يزيد ارتفاعها عن ثلاثة أمتار ، أضف البلاستيك الصلب شبكات مركبة على مسافة 20 سم من قمة قاع الطريق. بالنسبة للشبكات المركبة المصنوعة من الصلب والبلاستيك ، يكون ضغط الشد الأخير في المسار الطولي (عموديًا على الطريق) أعلى من أو يساوي 60 كيلو نيوتن / متر ، ويزيد ضغط الشد المتبقي في المسار العرضي (الموازي للطريق) من أو يساوي 20kN / م ، والاستطالة ≤4٪.

معدات شبكة Geogrid المركبة من الصلب والبلاستيك